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意大利Atos阿托斯柱塞泵的工作特点及故障排除

更新时间:2019-05-07点击次数:1014

意大利Atos阿托斯柱塞泵

   柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大

小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行

程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作

时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,

从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。 进油过程 当凸轮的凸起部分

转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生

真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油

经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。 供油过程 当凸轮轴转到凸轮

的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃

油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞

和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油

腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管

剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧

室。
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柱塞泵产品介绍:

● Atos的PVPC泵为变量轴向柱塞泵

● 具有压力等级高,噪声低等特点,广泛用于工业领域

产品性能:

● 4种基本排量形式,排量至100亳升/转

● 压力至280/350bar电液伺服控制阀全系列产品

● 模拟量或数字量输入

多联泵

产品介绍: 

● Atos PFE型定量泵芯式叶片泵,具有高性能、低噪音、

● 多用途及长寿命。

产品性能:

● 3种基本形式

● 泵芯*互换

● 13种排量从16至150毫升/转

● 压力从210至300bar

● 安装方式符合ISO和SAE标准叶片泵

产品介绍:

● Atos PFE 型定量

● 泵芯式叶片泵,具有高性能、低噪音、多用途及长寿命

产品性能:

● 3种基本形式

● 泵芯*互换

● 13种排量从16至150毫升/转

● 压力从210至300bar

● ISO,SAE和DIN标准安装

ATOS柱塞泵主要特点及功能

1、节电效果达30-70%。

2、电机软启动,减少对机械的冲击。

3、无高压节流能量损失。

4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相等自动保护。

5、代替原来系统。降低采购产品成本(新设备购买)。

6、减少机械的维修成本。

7、操作简单、可实现远程控制。
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ATOS柱塞泵故障原因,即引起故障的初始原因。

  主要有油污染、机械磨损与断裂失效、设计制造问题、安装问题、环境条件不

符及人为因素等。因果关系分析是具体的现场液压故障分析的主要内容,找出初

原因是其直接目的。

ATOS柱塞泵故障范围,即故障的涉及面。

  有的故障是单一性的,有的故障是综合性的和全面出现的。前者是由个别因素

异常引起的结果,而后者则会涉及到多环节与部分。液压油脏引起液压系统多处阀

心卡死,电磁铁烧坏等;设备使用时间长,多处磨损,引起系统压力与流量下降等

就属于综合性故障。ATOS柱塞泵故障强度,即故障的严重程度,也就是液压装置损

坏的严重程度。严重故障强度高,轻微故障反之。在现场,应注意发现故障苗头,

避免严重故障。轻微故障往往信息量不充分,现象不明显,所以故障分析的难度也

要大。劣化速度,即故障产生、发展的速度。有的故障是突然产生的,而另一些则

是逐步发展的。如零件疲劳断裂、电线脱落是突发型故障。对于突发型故障,应注

意掌握故障的预兆。对于渐变型故障,更应长期监测,以弄清其发展趋势。

ATOS柱塞泵故障时效,即故障的作用持续状况。

  有的故障是暂时的、间断性的、时有时无的。例如,污染物堵住了节流口,后

来油液冲走了污染物。再如,由于行程开关安装松动,换向阀可能不会及时换向。

另一些故障一旦出现只有在修理或更换了零件之后才能恢复功能,这类故障是长久

性故障。暂时性故障原因在外部,长久型故障的直接原因在元件内部。

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ATOS柱塞泵故障频率,即故障出现的频繁性。

  有的故障经常出现,有的故障偶尔出现。对经常出现的故障,应考虑采取有力

措施消除其根本原因。偶发性故障分析起来则要困难得多。

ATOS柱塞泵故障元件,即发生故障的元件。

  液压设备以元件为基本组成单元,液压系统的故障一般情况下就是某一具体元

件的故障,只有在对液压元件的原理、结构、功能、失效机理等有了深入系统的认

识之后才能顺利地分析现场故障和排除故障。液压故障分析的一个重要特点是通过

对系统性能变化的考察来推断元件的损坏,这里尤其要注意的是系统性能变化与元

件损坏之间的各种关系。

ATOS柱塞泵故障参量,即表征液压装置功能丧失或出现问题的物理量。

  如压力、流量、泄漏量、速度(转速)、力(转矩)、动作秩序、位置、效率、振

动、噪声及吸油口的真空度等,上述参量值超出了规定的范围,即表明系统发生了

故障。

ATOS柱塞泵故障症状,即故障参量超出了规定的范围,且被人们观测到的现象。它

是故障的外在表现。

ATOS柱塞泵故障信息,即反映液压装置内部损坏情况的特征信息。

  故障症状显然是故障信息,另外,设备的异常现象、报警信号、系统测试分析

结论、设备的使用期限、维护保养状况、运行及修理记录等在一定的条件下也是故

障信息,故障信息与故障成某种对应关系,它是判断故障的起点和依据。

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一、意大利阿托斯ATOS柱塞泵工作噪声过大的原因及排除方法

(1)油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现,在开起一台

新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。

处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。

(2)油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏

气,泵吸入了空气。

处理方法:按加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接

螺丝。

(3)油泵与电机安装不当,也就是说泵轴与电机轴同心度不一致,使油泵轴承受径

向力产生噪声。

处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度。

(4)液压油的粘度过大,使得泵的自吸能力降低,容积效率下降。

处理方法:选用适当粘度的液压油,如果油温过低应加热器。

更多详情请见:意大利Atos阿托斯柱塞泵的工作特点及故障排除

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